SEGURIDAD CIUDADANA P.L.

SEGURIDAD CIUDADANA CON DRONES

Garantizamos un 100% de aprobados !!
LLÁMANOS SOLICITA ADMISIÓN

30 HORAS

10h. ON-LINE /10h. SEMIPRESENCIAL / 10h. PRESENCIAL

REQUISITOS PARA LOS ALUMNOS

  • Estar en posesión de la certificación de pilotos de Drones según la normativa vigente en materia de UAS. 
  • Haber realizado en Curso Básico en Prevención y Apoyo a la Investigación.
  • Estar familiarizado con el vuelo de aeronaves estabilizadas pilotadas en modo 2 y en tercera persona. 
  • Asistir a la formación con el EPI individual: 
  • Casco ligero, gafas de protección ocular. 
  • Chaleco de alta visibilidad para todo el que esté en tierra (incluyendo cualquier asistente a las simulaciones).
  • Vestuario para la intemperie.


 En 2050 habrá un Dron por cada cuatro coches de policía y uno por cada dos camiones de bomberos. (Plan Estratégico para el desarrollo del sector civil de los drones en España 2018-2021)


Aunque sus aplicaciones son amplias, podemos destacar tres principales ventajas de los drones en el sector público:


Seguridad en grandes concentraciones

  • Los drones son un elemento habitual en eventos culturales y deportivos, donde sirven de ayuda en la evacuación de estadios o conciertos, convirtiéndose en una herramienta imprescindible de seguridad en estos ámbitos.


Identificación de vehículos y personas de día y de noche

  • Además del conocido Dron de la DGT que persigue las infracciones de tráfico, estas aeronaves también se utilizan para luchar contra robos, cazadores y pescadores furtivos, embarcaciones ilegales, rescates en alta mar o montaña…



Cumple los objetivos de la especialización de SEGURIDAD CIUDADANA CON DRONES

Objetivo General.

Que el alumno adquiera huevas habilidades y capacidades en el uso y manejo de Drones que permitan una mayor calidad, eficacia y eficiencia en el desarrollo de las misiones operativas encomendadas.

Objetivo Específico.

En función de los temas y prácticas desarrolladas, el alumno ha de conseguir los siguientes objetivos específicos:

  • Poder realizar un atestado informe de accidente de tráfico mediante el uso de Drones.
  • Identificar en zonas de espacio público lúdico recreativo a aquellas personas que están realizando actos incívicos o delictivos.
  • Saber dar apoyo a las FCSE mediante el uso de Drones en dispositivos de prevención de delincuencia callejera.
  • Establecer una vigilancia de Playas, Margales, Ríos, Zonas de Baño, donde pudieran verse en dificultades bañistas.
  • Saber trasmitir los datos a las FCSE adquiridos, mediante las vigilancias urbanas con Drones, en materia de Policía Judicial.
  • Conocer el apoyo a las FCSE en Servicios de Orden Público, Reuniones y Manifestaciones.


  • Más información

    PROYECTO CURSO BASICO EMPLEO DE DRONES EN PREVENCION E  INVESTIGACION.  

    Índice:  

    1º.- Motivación del Curso.  

    2º.- Objetivo General del Curso.  

    3º.- Objetivos Específicos.  

    4º.- Módulos Formativos.  

    5º.- Metodología.  

    6º.- Cronograma  

    7º.- Herramientas UAS.  

    8º.- Currículo Instructores.  

    9º.- Requisitos Alumnos.  

    10º.- Experiencia de la entidad en actividades similares.  

    1º.- Motivación del Curso.  

     Los tiempos actuales, con el desarrollo técnico de los Drones, permiten que su uso no  sea restringido a determinadas áreas de trabajo; como podrían ser la Búsqueda y Localización  de Personas Desaparecidas en zonas urbanas o rurales, actuaciones en casos de Incendios,  Incidentes de Colapso de Edificios, uso para fines agrícolas, etc…  

     Las capacidades de vuelo, con cada vez más tiempo de uso y autonomía. Permitiendo  además, la continuidad de los servicios durante las 24 horas del día; con lo que supone esto en  la optimización de efectivos y penalidades del servicio prestado.  

    Las posibilidades de observación, obtención de datos por fotografía o video, la emisión  de datos puntuales y la capacidad de poder procesarlos; hace que los Drones puedan ser  empleados en multitud de situaciones técnicas operativas. Convirtiendo al información obtenida  en Inteligencia Operativa.  

     El desarrollo de los Drones como elementos ofensivos, que se viene registrando en la  actualidad; ( amenazas de Alquaeda de atentar con Drones Mercadillos y aglomeraciones de  público; su uso en la Guerra de Ucrania,…), con capacidad de destrucción o de realizar daños  en la integridad física de las personas o instalaciones, así como en concentraciones  multitudinarias de carácter lúdico, social, o aglomeraciones de personas/vehículos en  determinados espacios físicos de especial relevancia; nos permiten determinar que el Dron se  va a imponer, se impone ya, como un elemento de prevención de primer orden. Este apoyo a  las FCS, Agencias de Seguridad Estatales, Autonómicas, Municipales y la correspondiente  colaboración a aquellas por las Empresas Privadas de Drones, bien por ellas propiamente  dichas o por personal de Empresas Privadas de Seguridad, consolidan la necesidad de generar  un curso que le dé respuesta técnico operativo a todas y cada una de las cuestiones  planteadas anteriormente. 

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     Otras de las posibilidades del uso de Drones es el ahorro de tiempo de eficacia de  determinadas rondas, patrullas, control de seguridad de instalaciones. La programación de sus  vuelos, la captación de imágenes y fotografías puntuales, de las zonas que se vigilan; así como  la capacidad de poder evaluar la intensidad de la amenaza, por la comprobación de otros  Drones complementarios, incrementan los niveles de seguridad; proporcionando información  clave para disminuir los riesgos en las intervenciones de las FCS o de las EPS.  

     Por otro lado las posibilidades que los Drones ofrecen a las funciones de Planificación  de la Prevención, Investigación, colaboración y apoyo con las obtención de indicios a las FCs,  PL,s, Agencias de Emergencias Autonómicas, ( 112 ), Bomberos, Protección Civil, Empresas  Privadas de Seguridad, permiten un uso de los Drones de forma permanente, como una  herramienta más de trabajo diario.  

    2º.- Objetivo General.  

    Que el alumno adquiera los conocimientos teórico-técnicos y las habilidades del  manejo de Drones en apoyo de la Planificación de la Prevención de Incidentes Críticos que  puedan afectar a la integridad física de Personas o Instalaciones.  

     Adquirir capacidades que permitan al alumno un apoyo eficaz en el uso de Drones en  los casos de colaboración y apoyo a las FCS. Agencias de Seguridad Pública  

    3º.- Objetivos Específicos.  

    El Curso Básico del Empleo y Uso de Drones en materia de Prevención, Apoyo a las  FCs, Actuaciones en Zonas de Especial notabilidad Social, poder convertir los datos obtenidos  por los Drones en Inteligencia funcional, pretende que el alumno pueda adquirir las siguientes  conocimientos y habilidades técnicas, por ello deberá:  

    - Adquirir conocimientos básicos de lo que supone el empleo de Drones en la  Prevención en colaboración con la FCS  

    - Conocer las circunstancias que rodean a Zonas de especial Relevancia y las  posibilidades del uso de Drones.  

    - Saber que se puede realizar en colaboración y apoyo de las FCs en seguimientos.  - Obtener los conocimientos básicos operativos del uso de Drones en apoyo de  actuaciones en situaciones de incidentes críticos.  

    - Saber lo que es un PMA.  

    - Conocer las capacidades técnicas de un PMA.  

    - Poder manejar los medios técnicos de un PMA.  

    - Poder obtener información del uso de Drones, procesarla y elaborar Inteligencia con los  datos obtenidos.  

    4º.- Módulos Formativos:  

    El Curso Básico del Uso de Drones en apoyo y colaboración de la Prevención de  Riesgos Físicos para personas e Instalaciones, se articula en una duración de 18/20 horas con  contenidos teóricos prácticos.  

     Siendo el número de alumnos por curso de 20.  

    4.1.- Temas.  

    Tema 1º: Prevención de Delitos.  

    Tema 2º: Zonas de Especial Relevancia. 

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    Tema 3º: Seguimientos y Vigilancias.  

    Tema 4º: Como complemento a la Investigación Científica.  

    Tema 5º: El Puesto de Mando Avanzado.  

    4.2.- Contenidos.  

    Tema 1º: Prevención de Delitos:  

    Control de Zonas y Puntos Negros:  

    Reconocimiento de Zonas para Observación y apoyo a dispositivos contra delincuencia  callejera.  

    Colaborar y dar apoyo de seguridad por Drones Privados a Unidades Policiales a su llegada a  las zonas anteriores.  

    Zonas de especial significación por la inseguridad subjetiva que generan; así como su uso en  los espacios privados de uso público.  

    Botellones y situaciones similares.  

    Tema 2º: Zonas de Especial Relevancia:  

    2.1.- Espectáculos Públicos:  

     Deportivos de gran masificación con posibilidad de acciones agresivas o de alteración/presión.  Festivales de música y representaciones teatrales al aire libre  

    Ferias y Recintos Feriales.  

    Lúdicos, ( romerías, procesiones, fallas, taurinos ).  

    Campos de golf.  

    Apoyo a evacuaciones en caso de incidentes graves.  

    2.2.- Complemento a la Seguridad de Edificios e Instalaciones: 

    Realización de rondas y vigilancias exteriores del recinto e interiores de naves. Identificación de intrusos. 

    Vigilancia de Polígonos industriales y seguimiento de vehículos/personas que generen  inseguridad o sospechas.  

    2.3-Protocolo y Ceremonial: 

    Grabación del evento.  

    Otros.  

    Tema 3º: Seguimientos y Vigilancias.  

    Generación de datos-información para obtener Inteligencia, en colaboración y apoyo a las FCs,  PL,…. 

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    Seguimientos Largo recorrido, ( vehículo, transporte urbano de superficie, a pie,…). Recorridos  callejeros  

    Apoyo Personal Operativo de vigilancias y seguimientos:  

    - Vigilancia y protección de alrededores donde se baliza objetivo policial.  - Revisión de puntos donde se ha colocado o establecido cámaras de vigilancia.  

    Operatividad en Fronteras:  

    - Vigilancia de zonas de bases de pre-embarque de pasajeros, áreas de aparcamiento y  descanso de viajeros al aire libre, urbanizaciones costeras,….  

    - Recorrido de perímetros fronterizos conflictivos; control de vallados, concentraciones  de personas, etc..  

    Tema 4º: Como complemento de a la Investigación Científica: 

    Identificación, Recogida y Fotografía de Indicios en zonas de difícil acceso, donde  técnicos de PC no puedan acceder por otros medios.  

    Intervención en situaciones de crisis, catástrofes y/o calamidades:  

    - Aéreas.  

    - Marinas.  

    - Incendios.  

    - Volcánicas.  

    - Inundaciones.  

    - Terremotos.  

    - Derrumbes de inmuebles.  

    - Otros.  

    Tema 5º: El Puesto de Mando Avanzado:  

    ¿Qué es un PMA de Drones?. ¿ Qué apoyos puede prestar?.  

    Equipamiento Técnico del PMA.  

    Capacidad Operativa:  

    - El procesamiento de datos obtenidos por la observación.  

    - La continuidad del servicio con pocos recursos.  

    - Capacidades de reacción ante aparición de una incidencia en la seguridad.  5º.- Metodología.  

     El curso se desarrolla con una metodología eminentemente práctica, con conocimiento  previo teórico de cada tema y explicación de las prácticas, basado en los siguientes  procedimientos:  

    - Vuelos de habilidad de Control de Drones en zonas urbanas y rurales.  - Planificación de las incidencias planteadas.  

    - Resolución de casos prácticos con incidencias para ser resueltas por los alumnos. 

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    6º.- Cronograma:  

    Distribución de Horario y Temas.  

    Día 1º. Temas 1º y 2º  

    08h30-09h00 Presentación del Curso. Inicio de Actividades. Organización de los  Grupos de Trabajo.  

    09h00-10h00 Conocimientos teóricos de los temas 1 y 2.  

    10h00- 10h40 Descanso.  

    10h40-15h00 Prácticas de Manejo Operativo de Drones.  

    Día 2º. Temas 3º y 4º  

    08h30h00-10h00 Conocimientos teóricos de los temas 3 y 4.  

    10h00-11h30 Prácticas de Manejo Operativo de Drones.  

    11h30-12h10 Descanso.  

    12h30-15h00 Prácticas de Manejo Operativo de Drones.  

    Día 3. Tema 5º  

    08h30h00- 10h30 El PMA  

    10h30-11h10 Descanso.  

    11h10-14h30 Prácticas del PMA.  

    14h30-15h30 

    Evaluación y Clausura del Curso. 




    7º.- Herramientas UAS. Prácticas.  

    - Tipos de UAS.  

    - Protocolo de Vuelo de UAS. 

    7.1.- Descripción de vehículos.  

    - Vehículo UAS.  

    - Unidad Móvil proceso de datos, Imágenes y Comunicaciones.  - Coordinación e integración de sistemas y procesos en PMA.  o Observación y análisis de imágenes aéreas. • Proceso de datos.  o Registro UAS del operador.  

    o Meteorología.  

    o APP's:  

     ENAIRE DRONES 

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     EAV FORECAST  

     AIRDATA UAV  

      

    7.2.- Software:  

    7.3.- Prácticas: 

      

    Maniobras básicas y coordinación de tripulación.  

    - Operar aeronaves.  

    - Simulaciones y prácticas con procedimientos operacionales.  - Simulaciones y prácticas con procedimientos operacionales específicos de  IIFF.  

    - Simulaciones y prácticas con procedimientos de despliegue y coordinación  con PMA.  

    - Integración en el espacio aéreo del incendio.  

    - Prácticas de apoyo estratégico al PMA.  

    - Captura de imágenes. Proceso de estas.  

    - Comunicaciones.  

    8º.- Currículo Instructores.  

    9º.- Requisitos Alumnos.  

    Para participar en esta formación, existe una serie de requisitos mínimos  que todos los participantes han de cumplir:  

    - Estar en posesión de la certificación de pilotos de Drones según la  normativa vigente en materia de UAS.  

    - Haber realizado en Curso Básico en Prevención y Apoyo a la  Investigación.  

    - Estar familiarizado con el vuelo de aeronaves estabilizadas pilotadas en  modo 2 y en tercera persona.  

    - Asistir a la formación con el EPI individual:  

    - Casco ligero, gafas de protección ocular.  

    - Chaleco de alta visibilidad para todo el que esté en tierra (incluyendo  cualquier asistente a las simulaciones).  

    - Vestuario para la intemperie. 

    10º.- Experiencia de la Entidad en actividades Similares. 


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METODOLOGÍA DEL CURSO SEGURIDAD CIUDADANA CON DRONES

El Curso se desarrollara en la doble modalidad On Line y Presencial en un porcentaje del on line ( 33% ), Semipresencial ( 33% )  y Presencial ( 33% )

En la modalidad on line se realizan tutorías por los profesores del Curso. Así como la realización tutelada de prácticas con programas de simuladores.

En la parte presencial, se desarrollan las prácticas de vuelo de Drones y se realizan los ejercicios prácticos relacionados con la consecución de los Objetivos Específicos.

Al final de cada fase on line y prácticas, se realizará una prueba de conocimientos, con la finalidad de evaluar lo aprendido por loas alumnos y las habilidades adquiridas en el manejo de Drones


MODULOS FORMATIVOS

Tema 1º: Dirección del Tráfico, prestando ayuda en caso de accidente. ( Aporte de medios de prueba con imágenes desde el aire ). 

Tema 2º: En el campo de la Prevención de la Seguridad Ciudadana:

  • Control de Zonas y Puntos Negros:
  • Reconocimiento de Zonas para Observación y apoyo a dispositivos contra delincuencia callejera.
  • Colaborar y dar apoyo de seguridad por Drones Privados a Unidades Policiales a su llegada a las zonas anteriores.
  • Zonas de especial significación por la inseguridad subjetiva que generan; así como su uso en los espacios privados de uso público.
  • Botellones y situaciones similares.
  • Actuaciones en materia de Policía Judicial conforme a las atribuciones permitidas en la L.O. 2/86, en las Diligencias a Prevención, con la obtención de pruebas mediante el uso de Drones.

Tema 3º: Vigilancia de playas y rescate de personas en aguas cercanas a ellas, en dificultades.

Tema 4º: Control de espacios de aglomeración de personas por eventos lúdicos o en apoyo de las FCSE en grandes concentraciones de masas:

  • Festivales de música y representaciones teatrales al aire libre
  • Ferias y Recintos Feriales.
  • Lúdicos, ( romerías, procesiones, fallas, taurinos ).
  • Campos de golf.
  • Apoyo a evacuaciones en caso de incidentes graves.
  • Apoyo en  el desarrollo del derecho de Reunión y Manifestación.
  • Control de acontecimientos deportivos, de gran masificación con posibilidad de acciones agresivas o de alteración/presión, o que se desarrollen por largos itinerarios urbanos en la ciudad.

Tema 5º. Manejo y Posibilidades Técnicas del Dron de Trabajo.

Tema 6º: Empleo del P.M.A.

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